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桂林供电局:让漓江水更绿 山更清-广西新闻网
发布日期:2021-11-15 01:25   来源:未知   阅读:

据测算:实施岸电改造后,按照每艘船总负荷6千瓦、每天停泊时间10小时测算,21个泊位每天岸电用电量2520千瓦时,月用电量7.56万千瓦时,与柴油发电对比,每月可降低用能成本29万元,减少碳排放22.7吨、减少二氧化碳排放75.4吨,节约标煤约合24.8吨,既推进漓江游船节能减排,又减少对码头周边环境的污染。

下一步,桂林供电局将着力攻克漓江景区水流急、纯电游船动力及电池续航能力不足等难题,逐步推进漓江游船实现“油改电”。

桂林供电局积极宣传、倡导电能替代能源消费理念,1月9日起放假!广西多所高校寒假时间公布(组图)-广西,大力推动漓江沿岸实现绿能替代。同时,深入调查漓江游船码头改造需求,对竹江码头、磨盘山码头岸电项目进行基础数据分析,设计不同电压等级的岸电接入方案,为岸电接入提供了强有力的技术支撑。

工作人员在竹江客运港码头对岸电设备进行安全用电检查。广西新闻网通讯员 莫晓姣 摄

广西新闻网桂林9月22日讯(通讯员 莫晓姣)南方电网广西桂林供电局深入践行“绿水青山就是金山银山”理念,推动电能替代为漓江减负,推动能源消费转型,助力生态改善,服务广西“碳达峰碳中和”目标实现。在桂林市漓江精华段竹江码头、磨盘山码头,21个泊位均实现岸电全覆盖。

据了解,桂林市委市政府加大力度为漓江减负,由该市政府牵头开展游船“油改电”试点,在水系平稳、可控的桂林市两江四湖环城水系铺开改造项目,购置了纯电、油电混合的游船。目前,2艘游船已投入运营,减排降碳的成效显著。

据悉,过去漓江各大码头使用柴油发电机,不但成本高昂、发电效率低,而且会产生大量的含氮氧化物、硫氧化物及PM10颗粒的废气及噪声,成为漓江空气污染源之一。

工作人员正在对移动电源接线箱进行隐患检查。广西新闻网通讯员 莫晓姣 摄

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